A McLaren csapata közel áll a bajnoki diadalhoz: "Úgy vélem, hogy Zaket csupán még inkább feszültté tette az első sorunk..." | M4 Sport

Bár az előnyük talán nem olyan jelentős, mint ahogy azt várták, Lando Norris és csapata mégis a legelőnyösebb helyekről startolhat a versenyen. Ez a lehetőség akár a McLaren 26 éve tartó várakozásának végére is pontot tehet, és elhozhatja számukra az áhított bajnoki győzelmet.

Játszhatnának óvatosan, mehetnének biztosra, a 21 pontos előnyük elég erős védőhálónak tűnne ehhez. A McLarennek viszont eszében sem volt taktikázni - és miért is tenné, ha ilyen remek autója van? Abu-Dzabiban ők voltak a favoritok a szabadedzések alapján, és az ő kettős sikerükkel is zárult az időmérő edzés.

A pole pozíciót Lando Norris szerezte meg, aki magabiztosan, két tizedmásodperces előnnyel előzte meg Oscar Piastrit. Az ausztrál pilóta ezzel 2 századot vert Carlos Sainzra. Jelenleg a Ferrari, mint konstruktőri rivális, nem kapott lehetőséget a megszólalásra.

- mondta Norris az időmérő után.

"Jó kör volt. Nem a legtisztább, de van, hogy amikor a határon vagy, kicsit nehezebb. Volt pár megcsúszásom, és egy nagy a kilencesben, nagy tempónál. Hibáztam. Ez kicsit fájó volt. De ezt leszámítva jó kör volt, összeállt. Csak nem egyszerű ezen a pályán. Max gyorsabbnak tűnt nálunk egy kicsivel az időmérő nagy részén. Tudtam, hogy elő kell rukkolnom valamivel."

A Ferrari reményei szerint a versenypályán közelebb kerülhet a McLarenhez. Előnyük lehet, hogy egyenesekben némileg gyorsabbak, amiért a wokingiak nagyobb hátsó szárnyakat választottak. Norrist viszont ez nem igazán zavarja. "Bár a DRS nem a legfőbb erősségünk, a verseny során ez kicsit kiegyenlítődhet. Tudtuk, hogy ma hátrányban leszünk az egyenesekben. Bízunk benne, hogy holnap visszanyerjük a tempót, mert a Ferrari gyorsabb nálunk, a Red Bullhoz pedig jelentős távolságra voltunk. Nem csupán a leszorítóerő számít, hiszen a szárnyunk legkisebb beállításával versenyzünk, a következő lépés túlzás lenne. Lehet, hogy a többiek optimális tartományban vannak, de az autónk egész hétvégén jól teljesített" – nyilatkozta.

Az első két rajthellyel a konstruktőri cím kapujában vannak. Norris azonban nem biztos benne, hogy ügyvezető igazgatójukat, Zak Brownt ez megnyugtatta...

„Tisztában vagyunk vele, hogy van egy kis előnyünk, és hogy a pozíciók tekintetében kedvezőbb helyzetben vagyunk a Ferrarival szemben. Izgalmas verseny vár ránk az utolsó futamon. A Ferrari nyilvánvalóan bizonyítani szeretne. Nagy lelkesedéssel várom a harcot, ha így alakul” – nyilatkozta a brit versenyző.

Főnöke valóban nem tűnik nyugodtnak. "A srácok most megcsinálták, de a verseny holnap lesz, és lézerpontosságúnak kell lennünk" - figyelmeztetett a Sky Sportsnak nyilatkozó amerikai. "A többiek felzárkóztak. Az utolsó edzéseken három-öt tizedes előnyben voltunk, és most csak egy-kettő volt. A különbség szerintem nem is mutatta meg igazán. Így is elég gyorsak voltunk, de jobb lenne egy kicsivel nagyobb különbség. Nagyon izgatott vagyok a holnap miatt."

Charles Leclerc helyzete sem éppen kedvező, hiszen a büntetése miatt az utolsó sorba került, ami csak tovább súlyosbítja a helyzetét.

- közölte.

A bajnoki cím elnyerése számos szempontból kulcsfontosságú lenne a McLaren számára. Ez nemcsak a csapat pénzügyi helyzetét javítaná, hanem a munkatársak elismerését is szolgálná. Ugyanakkor, ahogy Brown is hangsúlyozta, nem csupán a nyeremények motiválják őket. "Igen, a válasz igen, de mi elsősorban a trófeát vágyjuk. A pénzügyi juttatásokat és az ahhoz hasonló előnyöket könnyen pótolhatjuk. Nyilvánvaló, hogy ezek is fontosak a csapat számára, hiszen a bónuszok jelentős szerepet játszanak. De számunkra ez a trófea sokkal többet jelent, mint bármi más. Reméljük, holnap este sikerül hazavinnünk" - nyilatkozta Brown.