Látványos, ahogy Martín válla a földhöz ér, de sajnos nem éppen a leghatékonyabb megoldás.

Jorge Martín elárulta, ha a válla hozzáér az aszfalthoz, azt valójában csak a show kedvéért csinálja. A spanyol pilóta ugyanis elismerte, hogy az ő esetében semmiképpen sem ez a leghatékonyabb kanyarvétel.

A gyorsasági motorversenyzés világában évtizedek óta elterjedt gyakorlat, hogy a versenyzők kanyarodáskor a térdüket a földhöz érintik. Ezt a technikát Kenny Roberts, aki a három királykategóriás világbajnoki címig jutott, honosította meg a sportágban. Azóta nyilvánvalóvá vált, hogy ez a módszer jelentősen javítja a motor vezetésének hatékonyságát. Ennek következtében ma már szinte magától értetődő, hogy a versenyeken ez a látvány mindennaposnak számít.

Ahogyan az már egyértelművé vált, a belső íven lévő váll most már szinte folyamatosan érintkezik az aszfalthoz. Ezt a különleges stílusjegyet leginkább Marc Márquez honosította meg, hogy maximálisan be tudja dönteni a motort, ezzel növelve a versenyzés hatékonyságát. Manapság azonban úgy tűnik, akad olyan versenyző, aki ezen a téren túllépett a nyolcszoros világbajnok teljesítményén, ám nála a hangsúly inkább a szórakoztatásra helyeződik.

Jorge Martín, a montmelói 5-ös kanyar virtuóza, aki látványos stílusával mindig magára vonja a figyelmet. A Katalán és a Barcelonai Szolidaritási Nagydíj hétvégéjén a közvetítésekben is többször láthattuk, ahogyan válla a földre ér, mintha a gravitáció kihívásának tenné próbára magát. Első ránézésre úgy tűnhet, hogy ez a technika javítja a motorozás hatékonyságát, ám Martín esetében ez a feltételezés nem állja meg a helyét.

"Őszintén bevallom, hogy amikor a vállammal hozzáérek az aszfalthoz, az csupán a látvány miatt történik - mondta a 2024-es MotoGP-szezon világbajnoka. - Amikor igazán a maximumot hozom ki magamból a motorozás során, és teljes mértékben összpontosítok, a vállam szinte súrolja a talajt. Ugyanakkor a kerékvetőt csak a karom érinti."

A 26 éves motoros a szezonzáró teszt után nem a Ducatin ült, hanem az Apriliához ült át. A spanyol versenyző először tapasztalta meg az RS-GP-t, de nem sokkal később már a 5-ös kanyarban a válla is a föld felé közelített. Ugyanakkor ez csupán a saját szórakoztatása és a nézők szórakoztatása érdekében történt. "Ha valaha is eljutok arra a szintre, hogy a vállam tényleg megérinti a talajt, az csak azért lesz, mert kicsit játszom a motorral" - mondta mosolyogva.