Középkelet-Európa jelentős lemaradásban van az autótöltők kiépítése terén, ami komoly kihívásokat jelent a régió jövőbeli elektromos járművek elterjedésében.
A kicsi Hollandiában jóval több van belőlük, mint az egész középkelet-európai térségben.
A Szczecin és Szófia közötti közép-kelet-európai térségben az elektromos autók elterjedéséhez elengedhetetlen infrastruktúra szinte teljesen hiányzik – számol be róla az economedia.ro.
Az Európai Autógyártók Egyesületének (ACEA) legfrissebb adatai szerint az EU területén található autótöltők több mint egyötöde, hozzávetőleg 140 ezer, az Erdélynél kisebb Hollandiában található. Ezzel szemben a Hollandiánál több mint hétszer nagyobb területű Lengyelországban mindössze 5419 töltő áll az autósok rendelkezésére.
Hasonló aránytalanság figyelhető meg, ha az autótöltők számát a lakossághoz viszonyítjuk. Hollandiában minden 123 lakosra jut egy autótöltő, ami kiemelkedő arányt mutat. A közép-kelet-európai térségben a legfejlettebb infrastruktúrával Észtország büszkélkedhet, de ott is csak 1756 lakosra jut egyetlen autótöltő. Ez rávilágít arra, hogy még a legelőrehaladottabb országokban is jelentős hiányosságok vannak az elektromos autók töltési lehetőségeiben.
Romániában jelenleg 2754 elektromos autótöltő állomás található, legalábbis az economedia.ro szerint. Azonban a valóság az, hogy a pontos számot senki sem ismeri, mivel nincs olyan hivatalos szerv, amelynek feladata lenne ezek nyilvántartása. Ha figyelembe vesszük a 19 milliós lakosságot, akkor ez azt jelenti, hogy körülbelül 6900 emberre jut egy töltőállomás. Ez a mutató még Észtországéhoz képest is gyengének számít, nemhogy Hollandiához viszonyítva.
Jelenleg az Európai Unió területén körülbelül 632 ezer autótöltő található, ezeknek körülbelül 13 százaléka gyorstöltő. Az Európai Bizottság előrejelzései alapján az évtized végére a töltők száma 3,5 millióra fog emelkedni. Ugyanakkor bizonyos szakértők figyelmeztetnek, hogy ez a szám messze nem elegendő; a valódi igényekhez közel 8,8 millió töltőre lenne szükség ahhoz, hogy az elektromos járművek elterjedése a tervezett ütemben haladhasson. Középkelet-Európa esetében a terjedés egyik fő akadálya az autótöltők magas ára, amely körülbelül 40 ezer euró környékén mozog.
Romániának 2026 augusztusáig összesen 13 200 elektromos autótöltőt kellene kiépítenie a nemzeti helyreállítási terv (PNRR) keretében.
A hazai töltőállomások pontos számának ismeretének hiányát jól tükrözi az Energiaügyi Minisztérium által indított kezdeményezés. A tárca idén tavasszal létrehozott egy online platformot, amely lehetővé teszi, hogy az ország térképén feltüntessék az autótöltők helyét – ám ehhez a tulajdonosoknak maguknak kell feltölteniük az információkat. Jelenleg, több mint fél évvel a platform elindítása után, csupán 817 töltőállomás található az online térképen, ami valószínűleg még a valós szám negyedét sem képviseli.
